Selain itu, teknologi Technosynthese® dari Motul menggabungkan asas sintetik dan mineral untuk memberikan perlindungan enjin menyeluruh dan memanjangkan jangka hayat enjin motor.

Kali ini kita akan berbincang berkenaan dengan fungsi minyak enjin, bahan tambah yang digunakan serta fungsi khusus setiap bahan tambah atau aditif yang digunakan. Sebagai contoh minyak pelincir PETRONAS SYNTIUM 7000 SN+ 0W-16.

Harga yang Lebih Tinggi: Minyak entirely artificial, seperti Mobil one 0W-forty, biasanya lebih mahal berbanding minyak semi-sintetik atau minyak mineral, yang boleh menjadi beban tambahan bagi pengguna yang mencari pilihan yang lebih ekonomi​.

Serta adanya komponen logam yang bergesel dalam enjin adalah tanda-tanda yang menunjukkan minyak hitam kereta perlu ditukar.

Situasi ini menunjukkan bahawa minyak hitam dalam enjin sudah mungkin terlalu cair atau tercemar, dan menukarnya segera menjadi keutamaan untuk memastikan keselamatan dan prestasi enjin yang optimum.

Castrol GTX menggunakan teknologi sintetik untuk memberikan perlindungan unggul terhadap pembentukan deposit enjin dan kehausan.

Antara kesan buruk akibat penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau tidak diselenggara dengan baik termasuk:

Terkurang sukatan akan menyebabkan komponen2 enjin tidak dapat perlindungan yang mencukupi manakala Terlebih sukatan akan menyebabkan simptom "enjin berat", "are not able to go" dan juga menyebabkan berlakunya "anxiety" pada "oil pump".

Dengan ciri penyejukan yang lebih baik, minyak sintetik menawarkan penyejukan yang lebih baik dari minyak biasa, kelikatan yang lebih stabil dan berupaya mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 15%.

Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.

Lampu dapatkan produk amaran minyak enjin menyala – ini memandakan kereta anda kini bergerak dengan kuantiti minyak enjin minimal. Periksa minyak tersebut dan tambahlah sekiranya ia semakin berkurang.

Sekiranya anda menggunakan minyak enjin Mineral, biasanya penukaran perlukan ikut jadual kerana minyak mineral mudah terurai dan "degrade" dalam tempoh pemanduan yang singkat. 5000km atau 3 bulan merupakan had yang biasa kita lihat apabila menggunakan minyak mineral.

Salah satu tanda enjin mula mengalami kerosakan dalaman yang serius adalah asap putih keluar dari ekzos.

Dengan pelbagai jenama dan formulasi di pasaran, setiap pilihan menawarkan kelebihan unik yang sesuai dengan keperluan tertentu.